受賞対象の概要※掲載している情報は、受賞当時の情報のため、現在は異なる場合があります。

概要

「オール周南」で取り組む道の駅では「出せる人」「持って来れる人」だけが直売所への出荷対象者でなく、高齢化が進む小規模農家及び加工所、交通弱者の方々にも道の駅に出荷してもらうことが公共施設として道の駅には重要だと考えます。農家の高齢化は全国的な課題でもあり５年後、１０年後には農家の数も半減するといわれる中で、農業振興、あるいは生きがい対策としての役割も道の駅の重要な役割と考えています。

プロデューサー

駅長　江本 伸二

利用開始

2014年5月

設置場所

山口県周南市戸田2713番地

受賞対象の詳細

デザインコンセプト

来れる市民だけの道の駅でなくすべての市民に道の駅を体感してもらいたい

背景

東京２３区とほぼ同面積を有する周南市は海辺のコンビナート工業地帯から標高４００ｍを超える中山間地域を抱える中、道の駅の立地は西のはずれにあり、市内遠方の生産地からは片道４０ｋｍ以上あります。「オール周南」で取り組むからにはすべての生産者に出荷の関心を持ってもらうことが重要でした。

デザイナーの想い

「オール周南」をコンセプトに始まった道の駅ですが位置は市内の西のはずれにあり、道の駅の恩恵にあずかれるのはごく限られた人たちでした。開業前の出荷説明会を通じ、関心度の落差を知り、「オール周南」の商品を市外県外へとの考えから「まずは市内全域へ」と考えを変えました。市内で認知されたものが市外へと発信することで初めて「オール周南」になると考えています。

企画・開発の意義

高齢者、交通弱者にも道の駅にかかわってもらうことで農業振興、生きがい対策につなげることができ、また、集荷を通じて安否確認や集荷の際、生活に必要な商品を届ける買い物支援を行うことで、中山間対策にも道の駅が機能することを目指しました。

創意工夫

東京２３区とほぼ同程度の面積がある周南市では道の駅単独での集荷には限界がありました。そこで周南市内全域を毎日必ず集配送で回っているヤマト運輸の宅急便で集荷することができればと考え仕組みづくりをしました。生鮮品が主であるためまずは午前中に集荷したものは午後一番に店頭へ並べることがが課題でした。周南市内を担当する５つの営業所から道の駅へ搬入するためには営業所間の集荷物の移動などが課題でしたがこれを自社車両で行うことで可能としました。１台の自社車両が昼前後に５つの営業所を回ることで市内全域の商品を集荷することができました。次の工夫は高齢生産者の負担を減らすために集荷専用のコンテナに入れることで梱包はもちろんのこと蓋もしないままで出荷できること、事前登録することで送り状も不要としました。

仕様

あ

どこで購入できるか、
どこで見られるか

道の駅ソレーネ周南
道の駅ソレーネ周南オフィシャルサイト

審査委員の評価