受賞対象の概要

概要

東京地下鉄株式会社が誕生して初の新型車両。今後のメトロの標準車両として開発を行い、東武東上線、西武有楽町線・池袋線との直通運転と平成20年6月開業予定の池袋・新宿・渋谷の三大副都心を縦断して走る13号線（副都心線）に対応した車両として開発された。ドーム状に丸みを帯びた独創的な先頭形状に路線カラーを流れるように配したエクステリア。天井部のトリプルスキン構造と、蛍光灯と空調ダクトを一体化したマルチファンクションモジュールの採用により天井内部の省スペース化を図り、従来構造より高い中央天井を実現。また、透明なガラス荷棚や透明感のある妻壁構成などにより開放感があり、上質で斬新なインテリアを特徴とする。
プロデューサー

東京地下鉄株式会社　代表取締役社長　梅崎壽
ディレクター

東京地下鉄株式会社　車両部設計課　課長補佐　清水忠＋株式会社日立製作所　デザイン本部　齋藤明
デザイナー

株式会社日立製作所　デザイン本部　広瀬伸吾／笠戸交通システム本部　谷井靖典＋N+P Industrial Design Alexander Neumeister
詳細情報

http://www.tokyometro.jp/corporate/data/sharyo/rosen_yurakucyo10000.html
開始日

2006年9月1日
価格

- （非公開）
問い合せ先

株式会社日立製作所デザイン本部
Email: webmaster.dehon.bk@hitachi.com
URL: http://www.hitachi.co.jp/divisions/design/index.html
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