「鉄分」とミネラル分を固形化したシカ専用の誘引材。シカと列車がぶつかる原因を研究する中で「シカは鉄分を摂取するために鉄道へ入り、それが原因で列車とぶつかる」ことを発見した。「鉄を舐めたいなら、鉄道の外の安全な場所で舐めてもらおう」ユクルはそんな発想で生まれた。ヒトの社会活動に支障がなく、シカが頻繁に出没する場所へ設置すれば、シカはその場でユクルを舐め続けるため、鉄道へ近づかなくなる。独自の固形化技術により、雨や風などの過酷な環境下でも溶けにくく、シカが舐めてもすぐにはなくならない。シカの誘引効果は1個当たり半年間持続する。
日鐵住金建材株式会社 専務取締役 浅田泰男
日鐵住金建材株式会社 商品開発センター 開発企画部長 梶村典彦
日鐵住金建材株式会社 商品開発センター 開発企画部 見城映
20,000円 （1セット4個入り／消費税・送料別）
日本国内向け
野生のシカと列車がぶつかるトラブルが年間5,000件以上発生している。また、農業では年間65億円以上の被害が確認されている。鉄道や農業の関係者は「シカによる被害を減らしたい」という想いで過去様々な対策に取り組んだが、決定打となるモノはなかった。そこで我々は、シカは「鉄分を好む」という新発見を通して、「シカを安全な場所に誘導し、足留めをする」という新たな対策を発案した。
「鉄分」で補うシカの安全とヒトの安心
ヒトだけではなく、シカにとってもよいデザインにしたい。ヒトがシカに歩み寄ったことで生まれたユクルというデザインは、お互いの望むモノとコトを仲介するツールであり、広くは社会と野生の共存手法のひとつであると考えている。
鉄道の手前で「鉄分」を与えたら、シカはおとなしく山へ帰るのではないか。今までの「寄せ付けない・追い払う」というヒトだけの目線を改め、「寄せ付ける・満足して帰る」というヒトとシカの両方の目線で製品の企画・開発に取り組んだ。
【1-食べれる「鉄」】鉄道に散在している「鉄」より摂取しやすい「鉄」でなければ野生のシカは誘引されない。そこでシカが舐めやすいように、飼料で用いられる「鉄分」と塩分を主とした「ミネラル分」を配合し、「サプリメントのような誘引材」に仕上げた。【２-メンテナンスしやすい】ユクルはトラック等が入りにくい山の中に設置される。ヒトの手で持ち運べる大きさや重さであること、設置から半年間は溶けきらないことを条件に、独自の固形化技術で成形した。【3-シカにもヒトにも安全】ユクルに配合されている成分は全て飼料に用いられるものである。例えば、ユクルを舐めたシカを捕まえてジビエの食材とした場合であっても、ヒトに害を及ぼすことはない。
[寸法] 160×160×100mm [重量] 5kg/個 [梱包] 1セット4個入り
日鐵住金建材株式会社
シカ対策システム [ユクリッド]
